当前标签：汽车后市场

• 非典加速电商发展，新冠疫情会带来什么影响？12月1日齐聚上海，一起预见未来·破局而出

  

  预见未来 破局而出2003年非典，开启了电商的飞速发展之旅。2020年疫情，会给行业带来哪些长远影响？车主消费行为会怎样变化？4S是否会逆转独立售后抢夺市场份额的趋势？面对互联网平台连锁的攻势，主机厂、品...[详细]

  2020-11-27

• 门店频繁被割“韭菜”，就因为汽车用品界的5年周期现象？

  

  汽车用品界有个奇怪的5年周期现象，两年推广，两年收割，一年衰退。[详细]

  2020-12-01

• 车险赋能，深度绑定保险公司，这家成立不到2年的汽服连锁再获千万元投资

  

  吾道养车此轮资金将用于软件优化，增加网点密度，深耕浙江市场，明年布局100家。[详细]

  2020-12-01

• 连锁门店总数突破2万家，互联网势力快速壮大！2020第五届连锁百强榜单揭晓

  

  11月30日，由AC汽车主办的“2020第五届中国汽车后市场连锁百强颁奖典礼”在上海阿纳迪酒店圆满落幕，新一届连锁百强名单出炉。“2020年连锁百强榜单”获奖企业创始人、高管以及行业智者、核心资源控制者、一线实践...[详细]

  2020-12-01

• 【AC直播】野村综研合伙人朱四明：直营还是加盟，如何把握连锁的竞争本质？

  

  加盟与直营的本质在于资产轻重与管控强弱，从内核来讲，传统连锁发展一般要经历三个时期，重资产轻管理、重资产重管理、轻资产重管理，但互联网的进步有可能颠覆这一路径，缩短成两个时期，即重资产轻管理到轻资产重管理。[详细]

  2020-12-01

• AC直播 | 邦邦汽服总经理龚托：科技创新+数智驱动，全面深耕事故车供应链

  

  12月1日，由AC汽车主办的“2020第五届中国汽车后市场连锁发展论坛”在上海如期举行，邦邦汽服总经理 龚托先生在会上就“科技创新+数智驱动，全面深耕事故车供应链”发表演讲。以下为演讲实录：（AC温馨提示：本文...[详细]

  2020-12-01

• AC直播 | PSA集团中国区备件及售后服务总监赵冰：主机厂打造独立售后服务网络的再思考

  

  12月1日，由AC汽车主办的“2020第五届中国汽车后市场连锁发展论坛”在上海如期举行，PSA集团中国区备件及售后服务总监赵冰先生在会上就“主机厂打造独立售后服务网络的再思考”发表演讲。以下为演讲实录：（AC温馨...[详细]

  2020-12-01

• 【AC直播】零公里集团执行总裁王玉萍：轻改升级，门店新的利润增长点

  

  在改装领域，并不是所有的改装车主都是一些个性的年轻化车主，特别是前两年开放二胎后，很多商务车的改装空间特别大。而针对商务车的新款需要加价几十万元，但通过改装即可实现老款升级新款，非常经济。圣罗萨在门店端不断创造高盈利能力的项目，能够提供从车主需求到产品项目结合，再到技术施工的一站式决方案。[详细]

  2020-12-01

• AC直播 | 明觉科技CEO周凯：协作共赢 －费改之下的保险公司与修理厂的协作发展分析

  

  保险公司和修理厂走出囚徒困境的三个条件:一是要无限次地博弈，彼此了解出牌的策略；二是信息要对称，要让彼此以及共同客户（车主）透明；三是要签协议保护。[详细]

  2020-12-01

• 【AC直播】中驰车福联合创始人刘超：赋能终端：从“修配融合”到“保·修·配”一体化

  

  汽修行业是标准的S2大C的行业，随着互联网数字化技术的发展，中间会出现很多的S，即供应链平台，它的核心是连接和赋能，这也是产业互联网最更核心的部分。它不是简单意义上卖货，而是对体系内合作的服务商，最终实现上下游之间的连接，在未来是重要的体现。[详细]

  2020-12-01